Work
威马汽车想将服务生态与用户生活深度连结，建立专属的出行体验。在他们的德国设计团队完成视觉风格后，找上在野负责IVI的交互设计、动画设计、主要页面的视觉设计以及Demo开发，双方进行长达一年的合作。最后威马 EX5 电动汽车凭借其创新和智能的交互设计赢得了2018年iF设计奖。
在野提出一款专注安心驾驭、连结智能生活与悦享车上娱乐的车用系统的概念，藉由连结 (CONNECT) 的策略，达到连接未来 (CONNEXT) 的目的，让智能中控可以更紧密、更贴心、更简单、更有趣。
把客户的需求梳理成信息架构，无App化的概念把功能融合到场景中触发，创造性地定义了Superbar，Smartbar等特征和功能，可以承载快捷操作，呈现精简实用信息，提供一个跨页面掌握车机信息的最小化空间，既不妨碍主任务布局，又可多工操作。
将威马连结车连结人的概念，转化为导航/娱乐、汽车设置、个人中心，三个核心模块，结合 Super Bar 在首页分屏和多个widget的方案中找到另一个可能，可运用三指左右滑动手势高效盲操切换，强化驾驶时的可用性。
手势
内容循环切换
操作过渡示例
在野确保系统在竖屏与横屏皆可以维持良好操作，进行每个功能的详细设计，如HMI中控屏电源、灯光、空调等整体车用设置，还包含All APP、横屏娱乐中心与其他6个App所有功能。并提供清晰的信息架构框架与完整的交互文档，以线框图的形式完成所有用户使用流程，让研发团队可以高效开发落地。
